Titleist a dévoilé mi-juin 2026 une toute nouvelle génération de drivers : la gamme GTS, qui succède aux GT2, GT3 et GT4 lancés en 2024. Le GT1, plus récent, reste au catalogue et complète la gamme pour les swings modérés. Résultat : quatre têtes disponibles chez Titleist en 2026 chacune pensée pour un profil de joueur différent de la recherche de tolérance maximale au contrôle total de la trajectoire.
Pourquoi Titleist renouvelle sa gamme de drivers
La gamme GT a marqué deux belles saisons pour Titleist : victoires sur le circuit, succès commercial et réputation solide en matière de son et de sensations. Plutôt que de tout réinventer, les ingénieurs de la marque ont choisi une approche itérative : corriger les points faibles remontés par les fitters et les joueurs professionnels, notamment l'écart de performance entre les frappes centrées et décentrées et ajouter le niveau de réglage sur lequel des concurrents avaient pris de l'avance. Le résultat s'appelle GTS.
Les technologies communes à toute la gamme GTS
Split Mass Frame : une distribution des masses repensée
Un corps entièrement thermoformé, conçu à partir d'un polymère matriciel propriétaire, qui redistribue le poids simultanément vers l'arrière (stabilité, moment d'inertie) et vers l'avant (vitesse, dynamique de lancement). C'est la première fois que Titleist parvient à déplacer autant de masse discrétionnaire aux deux extrémités de la tête.
Speed Sync Face : une face plus constante
Grâce à un renfort stratégique, la face limite au maximum la perte de vitesse sur les frappes décentrées au talon ou en pointe la principale critique adressée à la génération GT. La zone de frappe idéale est également agrandie.
SureFit CG Track amélioré : le réglage le plus complet à ce jour
Un nouveau système de réglage à double poids, associé au SureFit CG Track et au SureFit Hosel, offre pour la première fois sur un driver Titleist un contrôle total de l'angle de lancement, de la vitesse, de la stabilité et de la précision.
Aérodynamisme redéfini
Une partie arrière plus surélevée réduit la résistance à l'air et permet d'augmenter la vitesse de swing sans effort supplémentaire.
GT1, GTS2, GTS3, GTS4 : comparatif complet
GT1 : le plus tolérant, pour les swings modérés
Construction ultra-légère et centre de gravité le plus profond de la gamme. Le GT1 favorise un lancement haut et une vitesse de swing facile à générer avec un poids positionné vers l'arrière pour le lancement et vers l'avant pour la vitesse et la tolérance. C'est le choix naturel pour les joueurs à vitesse de swing modérée qui recherchent avant tout de la distance sans effort.
GTS2 : tolérance et régularité maximales
Le modèle le plus polyvalent de la gamme, pensé pour la majorité des golfeurs. Il combine tolérance élevée sur toute la face et vitesse de balle constante, avec le système de réglage à double poids en série dès ce modèle d'entrée de gamme GTS.
GTS3 : le plus réglable, pour affiner sa trajectoire
Le driver le plus personnalisable jamais proposé par Titleist. Il associe le SureFit CG Track réglable, le système de double poids et le SureFit Hosel pour un contrôle complet sur le lancement, la vitesse et la précision. Idéal pour les joueurs confirmés qui veulent affiner leur fitting au millimètre.
GTS4 : spin réduit au maximum
Une tête plus tolérante de 460 cm³ (contre un profil plus compact sur l'ancien GT4) pour une trajectoire pénétrante et un spin minimal, associée au système SureFit amélioré. Ce modèle s'adresse aux joueurs à vitesse de swing élevée qui cherchent à optimiser leur distance en réduisant les effets.
| Modèle | Profil de joueur | Atout principal | Niveau de réglage |
|---|---|---|---|
| GT1 | Swing modéré | Tolérance et lancement haut | Standard |
| GTS2 | Tous niveaux | Tolérance et régularité | Double poids |
| GTS3 | Joueurs confirmés | Personnalisation de trajectoire | CG Track + double poids + Hosel |
| GTS4 | Swing rapide | Spin réduit, distance | CG Track + double poids + Hosel |
Caractéristiques techniques disponibles
Les GTS2, GTS3 et GTS4 sont proposés en loft 8°, 9°, 10° et 11°, droitier et gaucher, avec un lie standard de 58,5° en configuration SureFit A1. La longueur standard est de 45,5" (44,5" pour la version femme, 42,5" pour junior). Côté shafts, la gamme est compatible avec les références Mitsubishi Tensei 1K (White, Blue, Red RIP), Project X Titan Black et Graphite Design Tour AD (DI, VF, FI), pour couvrir tous les profils de lancement et de rigidité.
Quel driver Titleist choisir selon votre profil ?
- Vous débutez ou avez une vitesse de swing modérée : orientez-vous vers le GT1, pour de la distance sans effort et un lancement facile.
- Vous cherchez avant tout de la régularité et de la tolérance : le GTS2 est le modèle le plus polyvalent.
- Vous êtes joueur confirmé et voulez ajuster précisément votre trajectoire : le GTS3 offre le plus grand nombre de réglages.
- Votre swing est rapide et vous cherchez à limiter le spin pour plus de distance : le GTS4 est pensé pour vous.
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